Alternatieve mobiliteit bij 69% van de Belgische bedrijven
Bij meer dan 69% van de bedrijven in België wordt minimaal 1 alternatief vervoersmiddel – naast de traditionele wagen – ter beschikking gesteld. Dat blijkt uit het jaarlijks onderzoek van Arval Mobility Observatory.
Onder alternatieve mobiliteitsvormen vallen onder meer het mobiliteitsbudget, deelfietsen, MaaS dienstverlening, een mobiliteitskaart, kortetermijnlease,…
België scoort goed in Europa
België scoort met 69% opvallend beter dan de Europeese klasgenoten. Het Europees gemiddelde ligt op ongeveer 61%. Dat maakt België een sterk geavanceerd land qua nieuwe en alternatieve mobiliteitsvormen. Momenteel is het openbaar vervoer nog het populairste medium.
Daarnaast staat België ook sterk op het vlak van beleid. Met fiscale voordelen worden alternatieve vervoersmiddelen namelijk actief gestimuleerd. Een voordeel hiervan zijn de fiscale stimuli van fietsleasing voor werknemer en werkgever.
De fiets
Wat de fiets betreft als mobiliteitsoplossing voor woonwerkverkeer, zijn zowel fietsleasing als deelfietsen in trek, al dan niet als onderdeel van een mobiliteitsbudget. Ook steps en motorfietsen komen vaak aan bod.
Uit het onderzoek blijkt dat het aantal bedrijven met een mobiliteitsbudget zal verdubbelen dit jaar van 25% naar 51%. Ook voor de deelfiets en andere twee-wielers (steps of de motorfiets) wordt een stevige stijging verwacht.
Andere resultaten
Het onderzoek van Arval concludeert verder:
- De Belgische vlootmarkt heeft een groot groeipotentieel.
- België is een geavanceerde energietransitiemarkt, met en opmerkelijke dynamiek bij kleine ondernemingen.
- De meest gebruikte financieringsmethoden bij Belgische ondernemingen zijn operationele leasing (34%), zelf aankopen (30%) en financiële leasing (25%).
- 48% van de Belgische ondernemingen gebruikt accessoires om de verkeersveiligheid en veiligheid van de bestuurders te verhogen.
