“Met het gebruik van cargofietsen voor het leveren van goederen in stadscentra win je 60% aan snelheid”, aldus The Guardian. Bovendien zakt de emissie-uitstoot met 90%. Dubbel winst dus.

Meer pakjes, meer transport

Het aantal pakjes dat thuis bezorgd wordt kende een sterke groei de voorbije jaren. De corona-crisis deed daar nog een extra schepje bovenop. Dat gaat ook gepaard met extra uitdagingen rond ‘last mile delivery’.

Wat is last-mile delivery? Simpel uitgelegd: het laatste traject dat een pakje aflegt van het (laatste) distributiecentrum naar je woonplaats. Vooral in stedelijke omgevingen vormt dit traject een uitdaging door verkeersdrukte, circulatiezones, lage-emissiezones en parkeerproblemen. De cargofiets is dé oplossing voor al deze problemen!

De cargofiets biedt dus in de eerste plaats een functioneel voordeel maar ook de voordelen voor het milieu en de leefbaarheid van de stad zijn niet gering.

Tussen 2018 en 2020 zorgden de pakweg 100.000 cargofietsen die in Europa werden geïntroduceerd voor een CO2-reductie die even omvatrijk is als het verplaatsen van 24.000 mensen met een vliegtuig van New York naar London en terug.

Volgens een studie van de Universiteit van Westminster zouden 51% van alle transportverplaatsingen in steden door een cargofiets moeten kunnen worden uitgevoerd.

Ecologisch, maar ook functioneel en kostenbesparend

Naast de ecologische en functionele voordelen biedt een cargofiets ook aantrekkelijke financiële voordelen. Zowel direct als indirect.

De indirecte voordelen komen voort uit de tijdsefficiëntie. De directe voordelen zijn fiscaal van aard. In België is een cargofiets een 100% aftrekbare kost in de vennootschapsbelasting. Bovendien kan je zo’n fiets opnemen in een fietsleasingcontract en zo de investering spreiden en genieten van extra onderhoudsdiensten, verzekering en pechbijstand.

Wil je meer informatie over de voordelen van cargofietsen? Contacteer ons hier.